Rozvodové sady pro 1,4 a 1,6 FSI / TSI

Vloženo: 18.11.2017

Rozvodová řetězová sada RS0049 včetně VVT hubu:

Vhodná pro pohon vačkového hřídele v motorech 1,4 a 1,6 TSI / FSI s kódy CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAXA, BLF, BLG, BLP, BMY, BTS... Např.: VW Passat / Polo / Golf, Audi A1 / A3, Škoda Superb / Octavia / Yeti, Seat Alhambra / Toledo / Altea... Používá VVT hub k řízenému časování ventilů s ohledem na proměnlivé otáčky motoru pro jeho optimální výkon.

OE: 03C105159C, 03C105159E, 03C105159F, 03C105159H, 03C109088B, 03C109088E, 03C109088F, 03C109158, 03C109158A, 03C109469J, 03C109469K, 03C109469L, 03C109507AH, 03C109507BA, 03C109507M, 03C109507Q, 03C109509L, 03C109509M, 03C109509P, 03C109571F.

Sada RS0049 obsahuje:

  • RC0003 řetěz rozvodů, OE: 03C109158, 03C109158A.
  • RG0005 kolo rozvodů se 36 zuby, OE: 03C109571F.
  • VT0001 nastavovač VVT hub, OE: 03C109088B, 03C109088E, 03C109088F.
  • RL0001 vodící lišta řetězu s jedním otvorem, OE: 03C109509L, 03C109509M, 03C109509P.
  • RL0002 vodící lišta řetězu se třemi otvory, OE: 03C109469J, 03C109469K, 03C109469L.
  • RT0003 napínák řetězu, OE: 03C109507AH, 03C109507BA, 03C109507M, 03C109507Q.
  • RG0007 rozvodové pouzdro, OE: 03C105159C, 03C105159E, 03C105159F, 03C105159G.

Poznámka:  Vzhledem k různým motorizacím a jejich variantám v této sadě není dvouřadé rozvodové kolo klikového hřídele pro pohon vačkových hřídelí a olejové pumpy. To je možné vybrat samostatně k sadě dle kódu motoru, resp.v některé z variant sadě pro pohon olejové pumpy:
RS0047 rozvodová sada s dvouřadým kolečkem (18 / 18 zubů) pro rozvody vačkového hřídele a řetězový pohon (Morse) olejového čerpadla. Včetně napínáku.
RS0048 sada rozvodů s dvouřadým kolečkem (18 / 18 zubů) pro rozvody vačkového hřídele a pohon olejového čerpadla pomocí článkového řetězu. Součástí sady je také napínák.
RS0051 sada s dvouřadým kolečkem (23 / 18 zubů) pro rozvody vačkového hřídele a řetězový pohon (Morse) olejového čerpadla. Včetně napínáku.
PU0099 univerzální olejové čerpadlo
Tato pumpa nemá uchycené rozvodové kolo – lze je vybrat dle motoru, nebo typu rozvodového řetězu – RG0003 nebo RG0004. Součástí balení je i šroub pro uchycení kola.
Kolo RG0003
Typ řetězu Morse
29 zubů. 
Pro RS0047 a RS0051 – sady rozvodů olejového čerpadla.
OE: 03C115121J, 03C115121M.
Kolo RG0004 
Pro klasický článkový řetěz.
30 zubů.
Pro RS0048 – sadu rozvodů olejového čerpadla.
OE: 03C115121N, 03C115121C.

Poznámka: Vzhledem k různým motorizacím a jejich variantám v této sadě není dvouřadé rozvodové kolo klikového hřídele pro pohon vačkových hřídelí a olejové pumpy. To je možné vybrat samostatně k sadě dle kódu motoru, resp.v některé z variant sady pro pohon olejové pumpy:

RS0047 rozvodová sada s dvouřadým kolečkem (18 / 18 zubů) pro rozvody vačkového hřídele a řetězový pohon (Morse) olejového čerpadla. Včetně napínáku.
RS0048 sada rozvodů s dvouřadým kolečkem (18 / 18 zubů) pro rozvody vačkového hřídele a pohon olejového čerpadla pomocí článkového řetězu. Součástí sady je také napínák.
RS0051 sada s dvouřadým kolečkem (23 / 18 zubů) pro rozvody vačkového hřídele a řetězový pohon (Morse) olejového čerpadla. Včetně napínáku.

PU0099 univerzální olejové čerpadlo

Tato pumpa nemá uchycené rozvodové kolo – lze je vybrat dle motoru, nebo typu rozvodového řetězu – RG0003 nebo RG0004. Součástí balení je i šroub pro uchycení kola. OE: N90365901, 03C115105AC, 03C115105AG, 03C115105H, 03C115105N, 03C115105Q.

Kolo RG0003

  • Typ řetězu Morse.
  • 29 zubů. 
  • Pro RS0047 a RS0051 – sady rozvodů olejového čerpadla.
  • OE: 03C115121J, 03C115121M.


Kolo RG0004 

  • Pro klasický článkový řetěz.
  • 30 zubů.
  • Pro RS0048 – sadu rozvodů olejového čerpadla.
  • OE: 03C115121N, 03C115121C.

Galerie

RS0049A.JPG
RS0049A.JPG
RS0049.jpg
RS0049.jpg
PU0099A.JPG
PU0099A.JPG
PU0099B.JPG
PU0099B.JPG

<< Zpět na Novinky