Kód: PM001250   |    Název: Píst včetně kroužků a čepu

Píst včetně kroužků a čepu - PM001250 ET ENGINETEAM - 41072620, 854425, 87-427707-10

Vozidlo: Fiat 4HV 4HU Citroen Peugeot Ford 2,2TDCi 2,2HDi 2006+
Doplňkový název: Píst komp.2,2TDCi/KH43,42/kom.46,90mm
Vrtání válce [mm]: 86,5 mm
Větší rozměr [mm]: 0,5 mm
Výška komprese [mm]: 43,42 mm
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm]: 15,85 mm
Průměr výbrusu [mm]: 46,9 mm
Průměr šroubu - Ø [mm]: 30 mm
Délka čepu [mm]: 66,85 mm
Doplňující výrobek/info 2: s nosičem pístního kroužku
Doplňující výrobek/info 2: s chladicím kanálem
Doplňující výrobek/info 2: pro trapézovou ojnici
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s pístním kroužkem
Sklad: > 25 ks
Kde koupit?

EAN: 8592779008520

Kompletní píst ET Engineteam v opravárenském provedení – pro válce o průměru 86,5 mm. S nosičem pístního kroužku a kroužky 2 mm / 2 mm / 2 mm. Kompresní výška pístu 43,42 mm, čep 66,85 mm x 30 mm, komůrka o průměru 46,9 mm, hloubka 15,85 mm. K dispozici také ve standardním provedení: ET Engineteam PM001200. Pro trapézovou ojnici OM0031. OE čísla: 0160702, 854425, 854425MEC.

Vhodný pro instalaci do motorů 2,2D / Hdi / TDCi typů 4HU (P22DTE), 4HV (P22DTE), PGFA, PGFB, P8FA, P8FB, QJBA, QJBB, QJBC, QJBD, QVFA, QWFA v automobilech Ford Mondeo / Transit, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato nejčastěji od roku výroby 2006.

Upozornění: PUMA motory 2,2 HDi / TDCi mají několik variant pístů, které se liší pouze kompresními výškami (pro různě dlouhé ojnice). Často se proto chybně objednávají. Písty je nutno identifikovat podle kódu motoru nebo přesným změřením původních pístů. Nevíte-li si rady, kontaktujte nás s VIN kódem.

Všechny produkty české značky ET Engineteam jsou kvalitativně srovnatelné s OE díly výrobců automobilů. Výrobní postupy podléhají normě ISO 9001. Produkty ET Engineteam najdete v evropském katalogu náhradních dílů TecDoc.



Dokumenty